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斜軌數控車床的結構設計

發(fā)布日期: 2018-11-16
文章來源: www.51cement.com
  斜軌數控車床采用45°斜式布局,床身為管狀中空結構,大大提高了機床在工作中的抗彎、抗扭剛度,同時經過兩次時效處理,提高了機床的穩(wěn)定性,高剛性及高穩(wěn)定的床身為整機的高精度提供有力保證本機主軸為獨立主軸單元,選配高精度主軸軸承,潤滑使用進口軸承潤滑胎,整體主軸單元熱變小、穩(wěn)定性佳、精度保持性好、免維護。主軸單元的高精度、高轉速、率使整機能完成粗、精加工。
  斜軌數控車床的結構設計
  1、刀具檢測裝置可自動將刀尖位置數據輸入數控系統,大大減少換刀時的碉整時間,還可以自動補償刀尖的磨損。
  2、斜床身數控車床采用國產或進口高剛性的臥式轉塔刀架,定位精度高,重切變形小。
  3、標準配置:主軸無級調速、液壓卡盤、液壓尾座、臥式八工位刀架、封閉式防護。
  4、斜床身數控車床直線滾動導軌滿足高速要求,減少摩擦阻力及溫升變形,提高加工精度,并能保證切削加工精度的長期穩(wěn)定性。
  5、高精度、高剛性可編程式尾座。
  6、X、Z軸伺服電機通過彈性聯軸節(jié)于與精密滾珠絲杠直連,精度高,絲杠兩端固定,提高了支承座的支承剛度,使頻繁高速定位,重切時引起的絲杠扭曲變形減到zui低程度。
  7、斜軌數控車床采用整體斜置式床身結構,重切時仍能保持機床精度的穩(wěn)定性。
  8、斜軌數控車床采用全導軌防護,冷卻箱及排屑器與主機分離,保證機床精度免受熱切削影響。
  9、斜軌數控車床在設計時主軸箱采取了相應的減少主軸熱變形的措施,使主軸長期工作時能保持主軸軸線的相對穩(wěn)定性。
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